Kòm rekiperasyon komès machandiz mondyal la akselere apre resesyon 2023 la, depans machandiz oseyan yo te fèk montre yon gwo ogmantasyon. "Sitiyasyon an fè tounen nan dezòd la ak pousantaj machandiz oseyan yo ap monte pandan epidemi an," te di yon ansyen analis anbakman nan Xeneta, yon platfòm analiz machandiz.
Klèman, tandans sa a pa sèlman fè fas ak dezòd nan mache anbake pandan epidemi an, men tou, mete aksan sou defi grav yo ap fè fas ak chèn ekipman mondyal yo kounye a.
Dapre Freightos, yon pousantaj machandiz veso 40HQ soti nan pwovens Lazi rive nan kòt lwès Etazini an te ogmante 13.4% sou semèn ki sot pase a, ki make senkyèm semèn youn apre lòt nan yon tandans anlè. Menm jan an tou, pri tach pou veso ki soti nan Azi rive nan Nò Ewòp yo kontinye ap monte, plis pase triple nan menm peryòd ane pase a.
Sepandan, inisye endistri yo jeneralman kwè ke katalis la pou ogmantasyon sa a nan depans machandiz lanmè pa soti antyèman nan atant optimis mache, men se ki te koze pa yon konbinezon de faktè. Men sa yo enkli anbouteyaj nan pò Azyatik yo, dezòd posib nan pò Amerik di Nò oswa sèvis tren akòz grèv travay, ak ogmantasyon tansyon komès ant Etazini ak Lachin, tout sa ki te kontribye nan ogmantasyon nan to machandiz yo.
Ann kòmanse pa gade dènye konjesyon nan pò atravè mond lan. Dapre dènye done Drewry Maritime Consulting, apati 28 me 2024, tan an mwayèn mondyal tann pou bato kontenè nan pò yo te rive nan 10.2 jou. Pami yo, tan ap tann nan pò Los Angeles ak Long Beach se kòm yon wo 21.7 jou ak 16.3 jou respektivman, pandan y ap pò yo nan Shanghai ak Singapore te rive tou 14.1 jou ak 9.2 jou respektivman.
Patikilyèman enpòtan pou remake se lefèt ke konjesyon veso nan Port Singapore te rive nan yon nivo kritik san parèy. Dapre dènye rapò Linerlytica a, kantite kontenè ki nan Port Singapore ap ogmante dramatikman e konjesyon an se yon bagay ki grav anpil. Yon gwo kantite bato ap file deyò pò a ap tann pou yo kare, ak yon reta ki gen plis pase 450,000 TEUs kontenè, ki pral mete presyon ekstrèm sou chèn ekipman atravè rejyon Pasifik la. Pandan se tan, move tan ak ekipman echèk pa operatè pò Transnet te lakòz plis pase 90 bato ap tann deyò pò Durban pò a.
Anplis de sa, k ap monte tansyon komès ant Etazini ak Lachin te gen tou yon enpak siyifikatif sou konjesyon pò.
Anons ki sot pase a plis tarif sou enpòtasyon Chinwa nan peyi Etazini an te mennen anpil konpayi yo enpòte machandiz pi bonè yo nan lòd pou fè pou evite risk potansyèl yo. Ryan Petersen, fondatè ak Direktè Jeneral transitaire dijital Flexport ki baze nan San Francisco, te di sou platfòm rezo sosyal yo ke estrateji enpòte sa a pou enkyete sou nouvo tarif yo te san dout vin pi grav konjesyon nan pò Etazini yo. Sepandan, petèt menm plis pè toujou ap vini. Anplis tansyon komès Etazini-Lachin, menas yon grèv ray tren nan Kanada ak pwoblèm negosyasyon kontra pou travayè dok Ameriken yo nan lès ak sid peyi Etazini an te gen enpòtatè ak ekspòtatè enkyete sou kondisyon mache nan dezyèm mwatye nan ane a. Epi, ak sezon anbake pik la rive byen bonè, konjesyon pò nan pwovens Lazi pral difisil pou soulaje nan tèm pre a. Sa vle di ke pri anbake yo gen anpil chans kontinye ap monte nan kout tèm, ak estabilite nan chèn ekipman pou mondyal la ap fè fas a pi gwo defi. Enpòtatè domestik yo ak ekspòtatè yo sonje ke yo bezwen kenbe yon je sou enfòmasyon machandiz yo epi planifye enpòte yo ak ekspòtasyon davans.
Ningbo Bincheng Emballage Materyèl co, Ltd sitou pouPapye Paran Woulo,FBB plisman bwat tablo,tablo atizay,duplex tablo ak do gri,papye konpanse, papye atizay, papye kraft blan, elatriye.
Nou ka bay bon jan kalite segondè ak pri konpetitif pou sipòte kliyan nou yo.
Tan poste: Jun-12-2024